канатная дорога Мисхор-Ай-Петри

Так называется один из популярных туристических объектов Крыма, дающий возможность обозреть южное побережье полуострова с высоты более километра. Говорят, из вагончиков сосны кажутся обычной травой.
Эта дорога, по мнению голосовавших в конкурсе «Калейдоскоп чудес Крыма», достойна быть включенной в число 7 современных чудес полуострова.

Что такое Мисхор и что такое Ай-Петри?

Мисхор – это всего лишь прибрежная полоса в 10 километров шириной и одновременно нижняя точка канатной дороги. Северная ее граница – Ай-Петри, южная – Черное море. Официально Мисхор – часть Кореиза, поселка городского типа.

Климат очень теплый, зимой и летом температура даже выше, чем в Ялте. Плавать можно с начала лета и до октября, морозных дней очень мало – всего 23 в году.
Среди достопримечательностей выделяются дворец «Дюльбер», парк XVIII века и скульптуры, повторяющие сюжеты сказок.
Плато Ай-Петри – конец путешествия, верхняя точка канатной дороги. Пассажиры поднимаются на высоту 1153 метра.
На вершине часто бывает ветрено или туманно. В горах холоднее, чем в Мисхоре, поэтому одеваться следует соответственно.
На горе Ай-Петри проложено несколько альпинистских маршрутов, а также трасс для велофрирайда.

История канатной дороги

Канатная дорога начинает свою историю в 1967 году, когда стали воплощать в жизнь первый проект строительства. В процессе выяснилось, что канаты ложатся на скалы, а значит, пустить по ним вагончики будет невозможно, если не убрать каменные образования. Власти решили не разрушать природные объекты, поэтому пришлось составить новый проект, но уже с учетом расположения скал.

Обновили дорогу в последний день 1987 года. Сделала это приемная комиссия. Официальное открытие состоялось в марте года наступившего.

Как далеко? Как быстро? Сколько стоит?

Протяженность дороги равняется 2980 метрам. Билет в ярко-желтый вагончик обходится в 300 рублей для взрослого и в 200 – для ребенка. Это цена за поездку в одну сторону. Едут пассажиры стоя.
Путешествие начинается в Мисхоре, который возвышается над морем всего на 86 метров. Следующая станция – Сосновый бор, он выше Мисхора на 218 метров. Одновременно это пересадочный пункт, где пассажиры меняют вагончики и предъявляют билеты на контроль. Расстояние между этими точками – 1310 метров. Оставшиеся 1670 метров – это путь от Соснового бора до Ай-Петри, где посетители оказываются на высоте 1153 метра. От Соснового бора до Ай-Петри нет ни одной опоры, что делает «канатку» практически уникальной.

Подъем занимает 15 минут. По дороге непрерывно курсируют четыре вагончика. Два из них – между Мисхором и Сосновым бором, один вверх, другой вниз. Еще два – тоже в противоположных направлениях – между Сосновым бором и Ай-Петри. Каждая кабинка может вместить до 40 человек.
Верхняя часть дороги проходится быстрее – со скоростью 8 метров в секунду. Внизу скорость на две секунды меньше.
Первые пассажиры входят в вагончики в 9 утра, последние – в 17 часов, если речь идет о подъеме, и в 18 – если о спуске.

Безопасно ли?

Вполне. Первым плюсом в этом плане является оборудование. Несущий канат привезен из Австрии, где он был изготовлен специально для этой канатной дороги, а потому учитывает все особенности крымского климата.

Диаметр каната составляет 46 миллиметров, вес – 18 и 24 тонны на нижнем и верхнем участках соответственно. Вес каждого вагончика – 1,8 тонны, по канату они передвигаются с помощью 8 роликов.
Ради обеспечения безопасности слесари начинают свою рабочую смену на 2 часа раньше, чем дорога открывается для посетителей. В это время они проводят техосмотр, который в течение дня повторяется еще несколько раз.

Разрешение на принятие пассажиров «канатка» получает только после того, как будут проверены все агрегаты и узлы, а также электроснабжение. В этом дорога не зависит от общего для населенного пункта поставщика, поскольку электричество вырабатывает собственная станция.
Ежегодно на два месяца дорога закрывается для проведения профилактических работ. Происходит это в марте и апреле.

Единственным «пятном» является авария 2013 года, когда 75 человек застряли в остановившихся вагончиках. Но все обошлось, их благополучно и быстро эвакуировали.

А есть ли альтернатива?

Безусловно. Пешком, конечно, подняться возможно, но не каждому по плечу, а вот маршрутке – вполне. Спуститься обратно можно на маршрутном такси.

А вот для учреждений Ай-Петринской яйлы канатная дорога каждую зиму становится единственной связью с «Большой землей». Именно по ней на яйлу доставляются продукты питания и другие вещи, необходимые находящимся там людям.

Поднялись. Что дальше?

Наверх забираются прежде всего ради прекрасного вида. Черное море, Ялта – это просто завораживающее зрелище, если смотреть с Ай-Петри.
После любования красотами природы можно подняться на самый верх горы и посетить заказник «Зубцы». Правда, удовольствие платное.
Следующий вариант развлечения – катание на лошадях или осмотр пещер. Всего их около 300, но для посещения открыты только 3 – Геофизическая, Ялтинская и Трехглазка. За спуск тоже придется заплатить, но возможность попасть из летней жары в прохладу (в Трехглазке почти всегда 0 градусов) или осмотреть вековые сталактиты и сталагмиты (пещера Ялтинская) того стоит. Не так давно на Ай-Петри открыли подвесные мосты над пропастью в районе зубцов, где можно поднять уровень адреналина в крови.

Кроме того, в начальном и конечном пунктах дороги расположены торговые ряды. Там можно купить как теплую одежду, если с собой ее не оказалось, так и сувениры на память о поездке.
Каждая из 3 станций оснащена информацией о дороге. Там есть историческая справка, график работы, а также контакты представителей Мисхор – Ай-Петри.

Что говорят туристы?

Отзывы в основном положительные. Прежде всего отмечают чистоту вокруг и вежливость и приветливость персонала дороги. Но главным плюсом остается вид из вагончика и позже, с вершины Ай-Петри.
Из минусов выделяют очереди, которые частенько образуются в июне-августе, но это свидетельствует скорее о востребованности и популярности дороги.
Еще один недостаток – навязчивость крымских татар на плато, которые всем настойчиво предлагают прокатиться на лошадях или пообедать именно у них.

Адрес: 298671, Крым, г. Ялта, пгт. Кореиз, Алупкинское шоссе, 52;

Фото канатной дороги "Мисхор – Ай-Петри"

Канатка "Мисхор-Ай-Петри"

Вид с вагончика

 Вид поднимающего вагончика

Плато Ай-Петри

трасса канатной дороги

Вагончик выходит из тумана
Канатная дорога зимой

Вход на посадку - зима

Вагончик готовый к спуску

канатка зимой

Подъём вагончика

Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри зимой

спуск на канатке зимой

Зимний вид

Вид на море

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...


Также интересно почитать:

Подпишитесь на новости блога
Ваш e-mail: