арба
В 1886 году в Ялте была одна экипажная мастерская, в которой трудились около 20 человек рабочих, и с денежным оборотом в 11 000 рублей.

В то время колёса арб практически не смазывались, из-за чего при езде по городу стоял ужасный скрип. При изготовлении арбы ступица колеса изготавливалась из сердцевины сплетения корней ясеня или вяза, саму ось и спицы делались из молодого дуба или граба.

Позже мастеров готовили в Ауткинском ремесленном училище, которое с 3 декабря 1888 года перешло в ведомство земства, а с 1 июня 1889 года получило название «Низшая ремесленная школа в память 25 – летия царствования Александра II». Император из своих средств, вложил в Государственный банк на её развитие под проценты 1 000 рублей, из чего выходил доход 44 рубля в год. Также на проценты выделило 3 350 рублей Аутское сельское общество. В 1882 году в училище умер известный педагог колёсно-подеревного мастерства Эренфельд. В 1899 году из школы вышли 1 слесарь, 6 столяров, 3 колесника, 2 бондаря.

Из 13 764 руб.28 коп. поступлений, заказы составили 34%, общие расходы по школе – 12 656 руб. 61 коп. Из 45 учеников в возрасте от 14 до 21 года ( 25 русских, 17 греков, 1 татарин, 1 эстонец) 20 находились на полном пенсионе ( 100 руб. в год, при этом имели продовольствие, одежду, обувь, баню и стирку белья).

Доходы на 1895 год по училищу составили - 1 947 рублей, а в 1897 году уже составляли 2 350 рублей. В это время школой заведовал С.А. Рабинович. С 10 июня 1900 года по высочайшему повелению школа принята в ведение Министерства народного просвещения. Располагалась она в районе современной улицы Кирова 94. Существование её благополучно продолжалось до начала Великой отечественной войны, а по окончанию войны школа существовала, как ремесленное училище.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...


Также интересно почитать:

Подпишитесь на новости блога
Ваш e-mail: